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日本东丽将在欧洲建设车载电池隔膜工厂

  • 时间:2019年09月01日
  • 来源:长顺网
  • 类别:汽车资讯
摘要:  隔膜2018年的市场规模(按面积计算)同比大幅增长2成。日本企业具有优势,排在全球首位的旭化成掌握约2成份额。不过,如果仅限于需要高度耐热性等的汽车电池隔膜,东丽则掌握全球一半以上份额。  东丽将生产的是

  隔膜2018年的市场规模(按面积计算)同比大幅增长2成。日本企业具有优势,排在全球首位的旭化成掌握约2成份额。不过,如果仅限于需要高度耐热性等的汽车电池隔膜,东丽则掌握全球一半以上份额。

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  东丽将生产的是被称为隔膜(绝缘材料)的特殊薄膜。在电池内部,隔膜处在正极和负极之间,起到防止起火的作用,是左右电池安全性和寿命的零部件。据悉,东丽是第一家在欧洲建立隔膜生产基地的企业。

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  【环球网报道记者王欢】据《日本经济新闻》7月16日报道,日本材料厂商东丽将在匈牙利建设纯电动汽车(EV)用锂离子电池核心零部件——隔膜的工厂。这将是欧洲首座此类工厂,总投资额为2亿欧元,力争2021年7月投入运行。欧洲今后将引进全球最严格的环保政策,纯电动汽车有望普及加速。目前中国是全球最大纯电动汽车市场,但随着零部件供应链的充实,欧洲市场的存在感有望提高。

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  东丽在匈牙利首都布达佩斯郊外拥有碳纤维工厂,将在相邻地点建设隔膜生产厂房。目前该公司在日本和韩国拥有生产基地,随着新工厂投入运行,整体产能将提高2成。  欧盟提出了2030年使乘用车的二氧化碳排放量比2021年预期减少37.5%的环保政策。仅依靠改善汽油车的燃效等难以达成目标,各汽车厂商彰显出转向纯电动汽车的姿态。德国大众(VW)公布了到2030年使新车销量的40%变为纯电动汽车的计划。  锂离子电池企业也把这一趋势视为商机。韩国LG化学和三星SDI等以东欧为中心相继建设工厂。

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